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第三十八日-英国-格拉斯哥-地铁日票进行时 2010年11月17日

如前所述,格拉斯哥的地铁为一条环线,单程价格1.2磅,日票3.5磅。经过之前几天的暴走,我们决定今天通过地铁连接几处地点,极大程度的发挥地铁日票优势。

首站,Hillhead,前往Hunterian博物馆,该博物馆以William Hunter博士的私人收藏为主,博物馆位于格拉斯哥大学的一栋古老的建筑之内,仅占用一层,其余楼层为学生教室与

其他学校设施,展览规模较小,以标本展示为主,也有部分硬币与器材陈列。

格拉斯哥大学附近的建筑,可能为Hunterian博物馆原址(未考证)

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第三十七日-英国-格拉斯哥-博物馆连连看 2010年11月16日

格拉斯哥拥有世界第三条地铁线路。1896年,继伦敦、布达佩斯后,格拉斯哥建立了自己的地下铁路系统,除1977年进行大规模改进外,基本没有变化。因为格拉斯哥地下都是坚硬的岩石,所以挖掘新的地铁比较困难,因此,格拉斯哥的地铁显得别具一格。相比其他城市,格拉斯哥的地铁非常简单,只有一条环线,分为内圈和外圈,其实也就是方向不同而已。列车大约5-7节车厢,车厢彼此分割。车厢不是常见的方形,顶部为弧形,非常矮小,一米八的身高如果想不低头弯腰的话,就只能站在中间位置。

格拉斯哥地铁线路,途中可见线路分为Inner和Outer两个方向,即顺时针与逆时针

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第三十六日-英国-格拉斯哥-博物馆奇妙日 2010年11月15日

相信看过电影《博物馆奇妙夜》的朋友们都会对影片中的博物馆印象深刻,大厅中央悬挂的真实飞机,恐龙骨架,各种动物标本,各个时代的人物模型、盔甲、兵器。格拉斯哥的Kelvingrove Art Gallery and Museum,让所有这些电影布景出现在你的面前。

Kelvingrove Art Gallery and Museum

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第三十四日-英国-格拉斯哥-徒步丈量 2010年11月13日

英国的第一个早晨就是属于这样一片冷静的砖红,准确的说,这是第一个格拉斯哥的早晨。拉开窗帘,阳光如茶香般淡薄,尽力照射着古老的建筑墙面。我相信每一个曾经在此停留的人,对这座城市印象最深的颜色一定是那种特别的砖红,尽管那些建筑在城市中并不占据很大比例。

英国的第一个早晨

格拉斯哥,苏格兰第一大城市,英国第三大城市,我们英国之行的第一站,名字源于古语“绿色的空地”。我们原计划从巴黎乘坐欧洲之星穿过英吉利海峡海底隧道直达伦敦,但由于预订太晚,票价竟然比巴黎至格拉斯哥航班还贵,索性直达格拉斯哥,趁苏格兰的冬天尚未完全到达。

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