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第二百零六日-古巴-特立尼达-哈瓦那-重返哈瓦那（下） 2011年5月15日

2011 年 7 月 2 日 下午 2:45 kingwing

已经过了午饭时间，老马说可以开车送我们去附近的饭店就餐，离家不远，饭后我们可以散步回来。几分钟车程，七拐八拐，民居之间，台阶之上，一座颇有些冷清的露天庭院。庭内落英缤纷，布局随意，桌椅齐整。老板看上去和老马有些交情，服务员身着白色衬衫，黑色领结显得格外正式。不过，没有一名服务员懂英文，老马两次离开又被老板叫回负责翻译。这真是个奇怪的餐厅，从地理位置到服务员的语言水平都不像是对外经营，但是陈设、装饰、服务却完全是一派欧洲风格。菜价不算便宜，同样的菜式比老马家的略贵。

环境别致的餐厅

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发表在 11---------------古巴, 11.04-哈瓦那-20110515 | 标签为 , , , , , , | 1 条评论

第一百零一日-纽约-MOMA现代艺术博物馆 2011年1月30日

2011 年 2 月 17 日 下午 12:39 meer

MOMA是 The Museum of Modern Art（现代艺术博物馆）的别称，也是我们这一天的目的地。早早出发，来到MOMA已经是上午10点多一点了，刚开门不久。我们在此购买了New York City Pass，直接用卷换了门票进去即可。MOMA配有中文导览，虽然只对部分藏品有讲解，不过也很不错了。

到了MOMA艺术馆，很多人正在往里走

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发表在 07---------------美国, 07.01-纽约-20110127 | 标签为 , , , , , | 1 条评论

第三十七日-英国-格拉斯哥-博物馆连连看 2010年11月16日

2010 年 12 月 12 日 上午 5:48 kingwing

格拉斯哥拥有世界第三条地铁线路。1896年，继伦敦、布达佩斯后，格拉斯哥建立了自己的地下铁路系统，除1977年进行大规模改进外，基本没有变化。因为格拉斯哥地下都是坚硬的岩石，所以挖掘新的地铁比较困难，因此，格拉斯哥的地铁显得别具一格。相比其他城市，格拉斯哥的地铁非常简单，只有一条环线，分为内圈和外圈，其实也就是方向不同而已。列车大约5-7节车厢，车厢彼此分割。车厢不是常见的方形，顶部为弧形，非常矮小，一米八的身高如果想不低头弯腰的话，就只能站在中间位置。

格拉斯哥地铁线路，途中可见线路分为Inner和Outer两个方向，即顺时针与逆时针

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发表在 05---------------英国, 05.01-格拉斯哥-20101112 | 标签为 , , , , , , , , | 6条评论