如前所述，格拉斯哥的地铁为一条环线，单程价格1.2磅，日票3.5磅。经过之前几天的暴走，我们决定今天通过地铁连接几处地点，极大程度的发挥地铁日票优势。
首站，Hillhead，前往Hunterian博物馆，该博物馆以William Hunter博士的私人收藏为主，博物馆位于格拉斯哥大学的一栋古老的建筑之内，仅占用一层，其余楼层为学生教室与
其他学校设施，展览规模较小，以标本展示为主，也有部分硬币与器材陈列。
格拉斯哥大学附近的建筑，可能为Hunterian博物馆原址（未考证）
格拉斯哥大学校门
次站，Buchanan Street，下车后步行前往格拉斯哥教堂。教堂位于城市中心东侧，建成于15世纪左右。教堂结构非常特别，在水平方向，一道石制围屏将教堂风格为前后两段；在垂直方向，教堂部分区域分为上下两层，较低的一层可能位于地面以下。这是我们来到英国之后第一次进入教堂，如果就教堂内部装饰与陈列而言，在拜访众多的意大利教堂特别是位于罗马的一些宗教圣殿之后，其余教堂都有些黯然失色，但是不同的建筑材料、建筑风格以及内部氛围构成的独特体验引导我们不断前往。格拉斯哥教堂的绿色屋顶非常醒目，苏格兰潮湿的天气使得教堂外部石面大面积的风化为黑色，靠近地面之处青苔覆盖，教堂侧面为一片墓地，绿草如茵。我们进入教堂时，仅有很少的游客，路遇教士，会用很重的苏格兰口音向我们问好，和善亲近，这一点非常特别，与之前见到大多数教士的严肃不同。教士还会主动承担教堂的讲解工作，包括教堂历史与一些建筑特色。
格拉斯哥教堂旁的古老建筑，目前为医院
格拉斯哥教堂外墙局部（外墙正在进行部分修缮，没有拍摄全貌）
教堂附近，是格拉斯哥古老建筑比较集中的一片区域，包括St Mungo Museum与领主之家。领主之家是格拉斯哥现存最早的建筑，提供的中文资料上译为普罗文德贵族领地。这座房屋建于15世纪，几经转手，有过部分内部改造，但是整体建筑仍然保持了当时的风格。这里曾于1908年向公众开放，之后多次维修，并恢复了1700年左右的家具与生活物品陈列。
St Mungo Museum外观
领主之家内部餐厅，壁炉看着很有感觉
壁炉是多用途的
领主之家的花园与后侧
领主之家，建于1471年
第三站是格拉斯哥鼎鼎大名的柳茶室（Willow Tearooms），目前共有两家分店，于1903年开始营业的老店位于Sauchiehall Street闹市，建筑与内部装饰均为麦金塔（Mackintosh）设计。内部线条优雅，设计考究，但是最令我们惊奇的是，如此具有声望的百年老店，一壶茶价格仅为2.1磅。
柳茶室全套茶具，简单典雅
内部装饰
别致的灯饰设计
当年的设计草图
离开柳茶室，已近傍晚，搭乘一站地铁前往St Enoch车站，这一站位于River Clyde河边.作为一座苏格兰最大的城市，格拉斯哥的河边却略显安静，城区主要位于河的北侧，我们步行过桥，前往Bridge Street地铁站。过桥后，明显行人稀少，我们乘车前往Govan Cross站，原计划前往River Clyde的另一段，但是由于附近施工，只能无功而返，乘车回到住地，完成一天的地铁之旅。
Clyde河夜景
Clyde河夜景
经过一日行程，需要特别说明的是，通过格拉斯哥地铁交通进行景点的连接可能并不是旅行的最好方案，大多景点距离地铁站仍有一段距离，并且途径的车站可能只限于3至4站，但是借此感受古老的格拉斯哥地铁运营，则是一种特别体验
