分类目录归档:08—————加拿大

第一百四十日-多伦多-渥太华-迁移 2011年3月10日

加拿大行程共15天,除过境当天在Niagara Falls停留一晚之外,其他时间分别安排在多伦多、渥太华、蒙特利尔、魁北克城四座城市。在地理上,四座城市沿美加边境自多伦多到魁北克城东北向一字排开,其中,多伦多到渥太华是最远的一段,相距400多公里,灰狗(GreyHound)巴士车程约5小时。

渥太华目前为加拿大第四大城市,但是在一百多年前,这里只是一座不太起眼的内陆小镇。当时加拿大英裔移民主要居住在多伦多一带,而魁北克则是法裔移民为主。为了两地之间的平衡,并考虑到一些战略因素,渥太华幸运获选成为加拿大首都。

离开多伦多之后,巴士便单调的开行在广袤的冰天雪地之中,除了道路,两侧完全被积雪覆盖,途中经过几个安大略省立公园,模糊但高大的寒带乔木枝干草稿般铺设在白色背景之中,凝视窗外,像是一幅未完成的印象派画作。

9:30出发,我们后面是一对说西班牙的老夫妇,大约六七十岁,可能是从墨西哥或者其他中美国家到此寻亲访友。丈夫穿着一件有些发旧的黑色呢子大衣,妻子腿脚有些不便,上车的每步台阶都有些吃力,两位老人一路有说有笑,他们英文不是很好,但是见到几乎所有人都面带微笑,看上去特别乐观。

将近下午三点,从车窗中已经隐约看到远方相对密集的一些建筑,到达渥太华。乘坐巴士前往预定的青旅,巴士票价3.25加币,车程只有10多分钟,停靠5站。加拿大的绝对消费是我们目前到达国家之中最高的,远远出乎我们的意料。举个不太精确的例子,在英国时,我们经常可以买到1英镑以下的牛奶,有时特价甚至40便士,折合人民币4-10元左右;但是在美国,容量大致相当的牛奶大约2美元多,折合人民币15元左右;加拿大超市的牛奶,都在3.5加币左右,折合人民币20多元。

青旅非常特别,两层的独栋小楼,刚到达时感觉有7、8个房间,后来仔细一看,只有4个房间,房间不是很大,但是浴室特别大。青旅工作人员位于另外一座建筑,我们这栋小楼的大门需要通过门卡打开,但是四个房间的门只有那种旋转的碰锁,不设钥匙。我们计划出去觅食,一个亚裔女孩说附近的饭店都不怎么好吃,但是不远处有个很大的超市,可以买些半成品自己做饭。

填饱肚子,查查信息,写写博客,回到房间准备入睡,竟然发现同屋的女孩来自深圳,在美国留学,趁学校春假到此,颇有他乡遇故知的亲切,顿时遗忘了时间,大聊特聊,入睡时已近一点。

Tips:多伦多到渥太华之间竟然没有Megabus线路,目前公共巴士可能只有灰狗一家运营,即使加拿大灰狗目前有HI(国际青年旅舍会员)七五折优惠,票价仍然高达50加币左右。不过这已经是目前两地之间最经济的交通方式,火车略贵,机票200多加币,租车异地还车300多加币。

发表在 08---------------加拿大, 08.03-渥太华-20110310, 攻略 | 标签为 , , , , , , | 评论关闭

第一百三十九日-多伦多-地鼠行动与NBA 2011年3月9日

如果说我们时常接受欺骗,那么排在第二位的一定是天气预报了。不过这种现象在到达美国后明显有所改观,我手机(Android)上的weather.com的应用实在太精确了,不仅包括10天预报,还包括小时预报,通过很多次观察,正确率至少在80%以上。在冬末春初的北美大陆,雨雪与晴天交相呼应,我们几乎完全依照天气预报的指示安排行程。晴则暴走,阴雨天就钻进一家博物馆或者美术馆。

今天的天气预报显示全天小雨,但是多伦多又没什么特别有兴趣的博物馆躲藏,不过LP上提供了一条特别的多伦多城市地下线路。据说这条名为PATH的地下线路全长28公里(很多攻略包括LP都介绍为27公里,但是wikipedia称全长28公里,可能这条线路还在不断的延长),与50座建筑物相连接,我们住地不远处的Eaton Center与今天晚上NBA赛场Air Canada Centre,几乎是这条线路的南北两端,我们这一天的行程就此固定在这条线路的两点之间。

我们客栈的主人于20多年前移民至此,他向我们介绍Eaton Center算是多伦多的王府井,属于市中心繁华商业区,入口就在我们昨天博客中提到的Dundas Square一侧。在路上遇到一家货币兑换店,汇率尚可,我们总算可以把手头剩下的英镑与埃及镑换掉。原计划在纽约兑换,不过如此国际化的都市,我们竟然很难找到汇率合适的兑换机构,而埃及磅随着政局的波动一路下挫,大约两个月的时间,损失近10%。

Eaton Center与The Bay两家巨大的购物商场相连,步入其中,熟悉的场景扑面而来,我们已经很久没有逛街了,看着两侧琳琅满目的商铺与过往熙熙攘攘的人群,突然间像是旅程已经结束,我们已经重返过去的生活。对于华人密度来说,有几处地点让我们印象深刻:纽约法拉盛与唐人街,格拉斯哥大学区,MIT。不过这几处都是比较集中的区域,而多伦多则是全面的大比例。不仅是路人,很多服务行业的人员也极多华人面孔,这和之前华人集中于餐馆与学校两个领域有所不同。很多时候,如果把那些店铺的招牌加上几个中文,一定会让人迷惑这里是北京上海或者其他的什么中国城市。

立体的商场内部结构
阅读全文

发表在 08---------------加拿大, 08.02-多伦多-20110308, 攻略 | 标签为 , , , , , , , , | 评论关闭

第一百三十八日-多伦多-重返都市 2011年3月8日

今天是进入加拿大境内的第二天,昨天在美加交界的尼亚加拉瀑布城(Niagara Falls)停留一夜,今天一早乘坐巴士离开。有趣的是,我们再次选择了Megabus公司的班车,这家公司在英国(貌似只在苏格兰)、美国、加拿大三地进行长途巴士运营,恰好我们在这三个国家的第一次长途巴士出行,都选择了这一家公司。这家公司的价格策略非常灵活,在苏格兰经常在一些线路推出超低价车票,在美国与加拿大更为特别,不设巴士站,不设服务窗口,全部票务通过在线购买实现(不清楚是否可以上车买票),启停也只是在固定的某个路口,一块站牌而已,运营成本极低,但是巴士车况很好。只可惜目前线路较少,否则会对灰狗(Greyhound)巴士造成很大冲击。

从尼亚加拉瀑布城到多伦多,全程2小时左右,一路无话,半梦半醒之间一睁眼已是高楼林立,终点站距离市中心很近,距离我们的客栈步行12分钟。加拿大果然是一个移民国家,这一点从路上不断相遇的亚洲面孔可见一斑,途中经过中餐馆若干,甚至有一些路牌为中英双语。

途中经过一家T.I.Tix,我们之前预定了明晚的NBA球票,在此取票

阅读全文

发表在 08---------------加拿大, 08.02-多伦多-20110308 | 标签为 , , , , , , | 4条评论

观尼亚加拉大瀑布花絮——下雪可以这么玩

从青旅走到瀑布要30分钟左右,首先看到的是美国瀑布(后面的马蹄瀑布才是经典),没有想象中震撼,无聊中的我们发现了一种雪中取乐的新玩法。

起因:行至某处,赞叹道:好雪啊!然后XXXXXXX…………

操作:找一处看上去厚厚白白没有某些小欠手染指的新鲜雪,最好高度约低一个头。然后将头慢慢埋入,就像奶油蛋糕砸脸上的反向动作,好好体会。

体会:很好很舒服,很刺激,多来几次会有点冷。雪比想象中扎实,得用力多按几次才能完全贴入。特别是一步步向下压的时候听着雪咯吱咯吱的声音,感受新雪沁人心脾的质感……。还有很多感觉,大家自己慢慢发掘。

示意图

印后脸模

发表在 08---------------加拿大, 08.01-尼亚加拉瀑布-20110307 | 标签为 , , | 4条评论

第一百三十七日-加拿大-尼亚加拉大瀑布 2011年3月7日

今天正式进入加拿大,也第一次体验了闻名美国的灰狗巴士。灰狗巴士是美国的老牌长途巴士,我们今天的行程是从美国的布法罗坐巴士到临近的加拿大的尼亚加拉瀑布城。

之前听说大件行李坐灰狗巴士需要check in,在巴士站也看到了有称重的称。不过工作人员说不需要,只需要在上巴士的时候自己把行李放行李箱就行了。可能因为是跨国巴士,没有见到攻略里面说的灰狗巴士上不愉快的事情。原来以为巴士会带着我们走著名的彩虹桥过去,这样在巴士上也可以看瀑布,后来发现完全不是。

大约走了10分钟,就过了一座桥,然后就看到加拿大的国旗和关口了。开始还有点疑惑,但是司机开始下车,然后把所有的行李都拖出来了。我们车的这个是一个胖司机,看他一个拖行李拖得气喘吁吁的,真是可怜。但是因为不了解接下来要咋办,所有的人也都坐着不动。拖完行李,胖司机上来了,上气不接下气的告诉我们,你们要过关了,拿上自己的行李和所有物品进旁边的房子,他会开着巴士过关后,在房子的出口接我们。于是所有人都下车,拿着刚才司机辛苦拖出来的行李过关。想不通为啥司机不让乘客自己拿行李出来呢,时间还快。

由于我们是坐第一排,所以排在第一批过关。本以为拿着中国护照会耽误时间,结果是出乎意料的快,快得我们都没有仔细端详加拿大海关哥哥的脸长啥样就盖章让过了,出来后讨论的结果就是,美国的签证就和美金一样,在哪里都好用。

整车人过关大约花了10多分钟,然后上车。不少人把行李都直接放车旁,胖司机又在下面把行李都给放行李箱里面去,真是好人啊。

正式进入加拿大境内了 阅读全文

发表在 08---------------加拿大, 08.01-尼亚加拉瀑布-20110307 | 标签为 , , , , , , , , , , | 4条评论