昨天苏格兰天气转晴，由Fort William到格拉斯哥的道路已经通畅，我们搭乘大巴离开。
在此特别推荐Fort William的两家B&B住宿：
一家是我们入住的Constantia House，女主人非常友善，我们住的房间很大，内设整洁，装置齐全，价格合理，只是早餐不是Full breakfast，只是吐司、酸奶、牛奶果汁等。
Constantia House的名片，上有地址与联系方式
另一家是Yongmei家的B&B，名字叫做：BEINN-ARD。虽然我们没有入住，但是Yongmei的热情我们在前文已有所述，对待陌生的我们即是如此，可以想象对待入住的客人会是多么热情体贴。值得一提的是，他们的客厅窗景无敌，同时还可以使用他们免费提供的电脑上网，我们认为那一定是很美妙的体验。
BEINN-ARD的名片，上有地址与联系方式
原计划Fort William只是暂停，Glencoe归来后第二日即乘车途径格拉斯哥前往爱丁堡。但是Glencoe的强度远超过我们的预期，我们决定在此停留一日休整。早上醒来，从背到腰到腿疼痛，感觉自己像是一大块饼干，只要任何部位活动，就可以感到一阵碎裂，疼痛像饼干渣一样掉落。已经出行近50日，虽然每天摆脱了办公室的座椅与屏幕前的僵直，但是经常的暴走似乎并未让我们身体变得动如脱兔。
前晚洗完的衣服与鞋袜尚未完全干透，上午平躺，睡得心安理得，下午三点左右出发，前往前天在路上偶遇的那位中国女子家里做客。
挂满我们房间浴室中的衣物鞋袜（情非得已，浪费主人很多水，非常不好意思）
Fort Williamd南部不远的Glencoe峡谷据说风景非常美丽，是非常经典的徒步圣地。常见的徒步线路有三条，级别从简到难大约分别要走3小时、5小时和8小时。其中最经典的两条线路一为Glencoe Lochan，途中几乎没有爬升，为初级线路；另一条名为The Pap of Glencoe，需要从0海拔出发登上一座海拔779米的山峰并原路返回，全程8公里，属于中级线路。现在不是夏季，而且刚下过几场雪，让我们在线路选择上纠结徘徊，索性到那里看情况再定。
不到一个小时的车程，就到了Glencoe站。特别小的镇子，一条2百米的街就到头了，穿过小镇不远直接进山。大概由于我们到得早，居然没有碰到一个同行的人。看着天气尚可，时间尚早，我们决定前往中级线路。
Glencoe小镇
今天早上我们将离开Skye岛，返回英国大陆，然后在Mallaig乘火车前往Fort William。
从苏格兰至英格兰，大致可通过东西两条线路，西线由格拉斯哥途径湖区前往利物浦曼彻斯特等地，东线由爱丁堡前往纽卡斯尔和约克等地。我们征求了昨天提到的英国摄影师的建议，计划放弃与高地景色相似的湖区，由东线前往纽卡斯尔附近的小城达拉姆（Durham），经过几站迁徙尽快到达伦敦申请埃及签证。离开Skye有两种方式，一种是经过上岛时的陆路，原路返回英国大陆，另外一种是通过海路前往港口Mallaig，再从Mallaig搭乘火车前往Fort William进行中转。值得一提的是，从Mallaig前往Fort William的火车会途径哈里波特电影中那座著名的大桥，并且是英国留存不多的老式蒸汽列车。
Skye岛东南部的小镇Armadale有前往Mallaig的渡轮，我们计划搭乘10:15由Mallaig出发的火车，但是Portree前往Armadale的巴士较晚才开始运行，幸好碰到和我们行程一致的四位中国人，于是请旅店伙计帮忙联系的士，才得以顺利成行。清早的Skye岛静谧而且美丽，一路向南，近两个小时的行程，变幻无常的天气再次向我们施展他的魅力，一会冰雹、一会太阳、一会又暴雪，搞得meer同志紧张兮兮，一直担心会误点。还好，距离开船差20分钟的时候，我们终于见到了码头。
买票后立即登船，船舱很大，同船有数辆汽车同渡，开船的时候，长长的引板就直接折叠起来，象折纸一样。海上天气很好，我们的船向着太阳一路乘风破浪，景色煞是迷人。
在Mallaig下船的时候，还没靠岸呢，就发现乘客都消失得差不多了，我们暗想，这些人也真够急的，后来才发现这些人全都坐车里面去了，等着靠岸要先把车开出去呢。下船后直接前行五十米左右就可以看到小火车站了，买票上车，却发现是轻轨一般的现代机车，不是蒸汽机车。后来在information拿资料才知道，蒸汽的到每年十月就停运啦。
Armadale码头
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