锡耶纳，相对罗马、威尼斯、佛罗伦萨这些历史文化名城，有些默默无闻。第一次听说这个名称，是通过意甲前些年的升班马——属于这座小城的锡耶纳队。在研究攻略时才发现，原来意大利Fiat汽车有两款型号在国内比较常见，一为Siena，二为Palio，前者为锡耶纳的意文名称，后者为锡耶纳著名的赛马节——Palio di Siena。
早上8:10分的火车，从佛罗伦萨出发，经过近一个多小时的开行，到达锡耶纳车站（有的车次需要在恩波利Empoli换乘，上车前需看好时刻表）。其实从佛罗伦萨搭乘SITA汽车抵达是大多数游人选择的方式，因为锡耶纳是一座山城，火车站位于山脚，而巴士可以驶入古城。在锡耶纳火车站也有巴士可以抵达城内，由于我们到达时间较早，所以选择步行上山。在车站的information询问，步行约20分钟，但是由于沿途游客稀少，很难找到正确的道路。于是，我milestone的GPS功能与RMaps（Android上的离线地图软件）总算第一次发挥了作用，实际步行时间，30分钟，沿途空气清新，晨练的人不少，所以如果在时间不紧张的情况下到达锡耶纳，这条路是不错的选择。
今天前往了中世纪小镇锡耶纳，一路美景人情让人留恋，最让我印象深刻的是锡耶纳大学旁的一个教堂。行至那里，已经游人渐少，黄昏将至。教堂极为简朴，很高很空旷，甚至墙边的圣经故事画像都是立在大木板上，而不是画在墙上。光线很弱，靠着彩窗撒下的阳光和圣像前几根蜡烛的微弱烛光能勉强看清画像的模样。整个教堂最醒目的就是窗户上的彩色玻璃。细致勾画出圣经故事，用色绚丽却不失沉稳。空气中弥漫着一股老旧又清新的味道，让我不由的想到很久以前经常去的图书馆，装满书的房间里也满是这样的味道。轻轻淡淡，让人很安心，我贪婪地尽情呼吸，希望能把这感觉深深印刻在记忆里。
昨天到达佛罗伦萨，我们都感觉到这个城市过于浓厚的商业气息，加之城市规模较小，名胜集中，所以行程安排较为平缓，仅选定了几处评价极高的地点。
今天的首站是大名鼎鼎的乌菲兹美术馆（Galleria degli Uffizi），8:15开馆，原计划早起先去阿诺河边拍些旧桥的晨曦，之后顺路去美术馆排队。没曾想一觉醒来已近8:30（宾馆隔音很差，但是隔光很好），窗外阴雨绵绵，索性打开skype，打开qq，打开msn，吃吃早点聊聊天，9:30出门。
乌菲兹的排队比想象要短很多（特别是经历过梵蒂冈博物馆的百米长队之后），不过是分批次进入，每个批次放行30人左右，间隔大约20分钟。如果花4欧预约则可以排在另外一队，等待时间较短。将近11时正式入馆，一共40多个大小展厅。之前看到一些游记说参观时间限制为2小时，但是偌大的展厅，难以计数的藏品（每个展厅约20-40幅画），我们的步伐无法如此急促。
乌菲兹排队
今天我们离开那波利，乘着欧洲之星，一路北上来到文艺复兴经典城市——佛罗伦萨，我更喜欢徐志摩称呼的翡冷翠的名字，更加贴近意大利的发音，而且更加有文艺气息。
宾馆就在火车站附近，一出火车站就被震到了，旁边就是一个很大的老教堂，called S.Maria Novella，再次感叹意大利这里的古迹，文艺满地都是。在罗马时我们就感叹处处是废墟。
今天住的是hotel，一个星的，评星机构貌似有很多咧。给我们的房间洗漱间和卧室是在一起的，也就是，床的旁边就是洗澡间和洗脸台。O(∩_∩)O哈哈~，这样很好，都不用担心空气太干了。
下午没什么任务，慢慢逛到圣母百花教堂，确实相当震撼。这个教堂的外墙极其华丽，给人的感觉非常的细致，典雅。白色、绿色和红色的三色石块组成了漂亮的图案，即端庄，又美丽。教堂里面比起我们在罗马看的要朴素得多，大圆穹顶上的末日审判也是非常之震撼。
圣母百花大教堂
在去那波利的火车上，包包放在头上的行李架上，下面有镜子，可以随时看到对面自己的包包的动态今天任务比较轻，我们准备去罗马的农贸市场遛遛弯。集市一般下午3点多就下班了，今天是周六，三点准时下班。所以我们选择早上先过去看看。
这个大型菜市场离火车站不远，我们出了旅店，走了10分钟不到就到了。比起这几天见的小超市来说，这个市场大多了，一进门就一个个摊位排排摆放。和我们的菜市场一样，有卖肉的，卖海鲜的，卖面包的，卖水果的，卖蔬菜的，卖熏肉的，卖米的，卖糖果的…………
我们粗粗逛了一圈，也只发现了2、3种没有见过的水果，与预期的有点差别。开始还以为会不让拍啥的，没有想到外国小贩们都特别热情，而且可能因为附近移民多，对着我们使劲打招呼。店老板大部分是各个国家的移民，也有当地人，我们只碰到了一个地方不让拍。
搞笑的是，kingwing拿着相机照没人理睬，meer拿着摄像机晃过去就热情得不行，看来都有表演欲望，对被摄像是很感冒的。不少人对着我们把日语、韩语、中文的你好都喊一遍，反正总是会蒙对的。还有人看meer摄到自己了，还特意拿了刀使劲做砍肉状，真是很好玩。
买菜的人不少
实在忍不住要专门为冰激凌写一篇。罗马处处都可以看到卖冰激凌的地方，有小车的，有店铺的，有bar的，有面包店快餐店的。一般店里面都设一个柜台，里面像哈根达斯一样摆着各色冰激凌，柜台上摆有大小不一的蛋筒，小的一般1.5欧，中等的2欧，大的3-4欧。小的2个球，中等3个球，大的就更多了。
罗马最有名的有一个百年老店，但是我们第一次吃冰激凌却不是在那里，而是在许愿池。哈哈，因为没有零钱扔硬币，所以去旁边买了2个冰激凌。拿在手上挺震撼的，第一次感觉真的把卡通片里面的那种头大身小的冰激凌拿了手上，有点点故事成真的感觉。
冰激凌店的招牌
今天的主要目的地是梵蒂冈博物馆，排队长达53分钟，之后又步行前往圣天使城堡，期间进行了Smart的占比统计。
上午9点左右，对经过排队位置的双向行驶车辆进行统计，在50辆样本中，Smart出现4次，占比8%；
下午4点左右，对步行经过停车位置的车辆进行统计，在50辆样本中，Smart出现11次，占比22%。
综上，样本总数100辆，Smart占比为15%，计15辆。由此可见，Smart多为私人车辆（这句属于废话，但仍为统计结论不可分割的一部分），因此在上班时间多为停车状态，但依此统计，可见Smart占比之高。
下面是罗马第一日的几张随拍，有图有真相。
关于时差，meer已经在之前的一篇有所介绍，这里是更为详细的记录，之所以记录，是因为我们觉得这种体验实在奇异、新鲜。
我们在深圳时由于出发前时间紧迫，所以每天实际入睡已经在北京时间1点之后，有几天甚至在3点左右。意大利目前属于夏令时，与北京时间有6个小时的时差，用我们每天起床与入睡的时间来举例：
起床 – 意大利时间7点，北京时间13点
入睡 – 意大利时间22点30，北京时间4点30
我们乘坐香港国泰的航班，实际起飞时间为北京时间0:05（意大利时间18:05），飞行13小时左右，到达时为意大利时间7点多（北京时间13点多），时差大战由此拉开序幕。
| 意大利当地时间 | 我们感觉到的时间 |
| 7:00 | 7:00 |
| 8:00 | 10:00 |
| 9:00 | 11:00 |
| 10:00 | 16:00 |
| 11:00 | 16:00 |
| …… | 16:00 |
| 15:00 | 16:00 |
| 16:00 | 16:00 |
| 17:00 | 16:00 |
| 18:00 | 16:30 |
| 19:00 | 18:00 |
| 20:00 | 20:00 |
| 21:00 | 22:00 |
| 22:00 | 23:30 |
到罗马已经四日，但是网络一直不很顺畅，加之每日早出晚归，所以游记基本凝滞。所以，只能将一些经历以短文记之以分享。
这一篇记录的是我们在罗马第一日傍晚的感悟。
我和meer分别统计了罗马给我们的印象最深的三点初面印象，如下：
kingwing：
1. 教堂和广场繁多，相隔百步之遥即有
2. Smart非常多
3. 建筑古老，朝向无序
meer：
1. 游客众多，各种肤色，各种衣着，手中地图翻飞
2. Smart非常多
3. 过马路时，汽车让人，只要往路边一站，车辆立即停止，有时还可以从车窗中看到示意我们先过的微笑
综上，Smart获得全票提名。
的确，Smart给我们很深的印象，在之后的几天，这一印象不断被加深、强化。不止如此，罗马街头车辆的小型化是非常显著的现象，除Smart之外，各种型号的mini cooper，小型fiat比比皆是，一方面可能是由于很多街道的狭窄，另一方面则可能是社会对于节能的一种鼓励、提倡以及约束，人们更倾向于购买实用而低耗能的车辆。其实，罗马的道路往往因为地势原因起伏不平，而且相当比例的道路使用方形石块铺筑，SUV以及轴距较宽的车辆可能在行驶时更为舒适，但是这几天我们只见到一辆悍马、一辆路虎（警车），少量奔驰、宝马，美系车除个别福特外非常少见。
除此之外，还有一些回忆罗列在此：
消防车——我们在共和广场游荡时看到一辆消防车呼啸而过，看到副驾正在拿着一张地图翻看。警报声，渐渐远，渐远，远，渐渐近，渐近，近，同一辆消防车从远去的方向折返，向完全相反的方向驶去……不靠谱的导航员……
冰激凌——我们在许愿池旁的小店吃到了在意大利的第一次冰激凌，盛器与哈根达斯相同，但是种类繁多，形状也完全不同，哈根达斯的冰面整齐，密度较大，意大利的冰激凌则冰面凌乱，怪石嶙峋，盛入蛋筒之后依旧相貌奇特，不规则如落汤鸡般翅毛乱炸。不过味道，妙不可言，所谓大家者，不拘小节也。
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