今天在纽约的终点行程是去参观联合国大厦。依然是坐地铁7号线,提前在中央车站站下车即可。中央车站(Grand Central Terminal)是一座很有风味的建筑,值得参观一下。据说如果按照月台的数量来说,中央车站是世界上公共建筑空间最大的车站,拥有44个等车台和67条铁轨。不过奇怪的是,在美国火车是非常辅助的迁徙工具,远逊与飞机与汽车。
中央车站的大厅挂着一面巨大的美国国旗,再次发现美国人真的很喜欢挂国旗。天顶非常漂亮,是画的星空图,据说是根据中世纪时候的星空图描绘的,所描绘的星空是反的,后人解释说是因为根据上帝的视角俯瞰星空,所以是反的。
与时俱进,古老的公告牌显示着车站的facebook与twitter账户
安防非常很严格的,不时有士兵巡逻,这里似乎是到目前为止唯一一次在美国见到士兵驻守
联合国总部的地址已经位于曼哈顿的边缘,可能处于安防或地理的原因,处处覆盖的地铁并没有设置临近的站点。出了地铁后,又走了3-4条街才找到。在我们看来,联合国大厦在高楼林立的曼哈顿属于独树一帜的建筑,因为他实在实在太普通太普通了。就是一个方形的大楼,每层配着最简朴的方形窗户,没有任何特色可以形容。当然,没有特色,在这个争奇斗艳的曼哈顿那就是特色了,哈哈。
联合国大厦一层可以免费进入,但是如果想参观办公与会议场所,必须参加付费游览团。安保是必不可少的,我们连鞋子都脱了,不过美国处处都要安保,在后来的几天,我们已经对此习以为常了。
入口处是两座著名的雕塑,打结的手枪是卢森堡在1988年赠给联合国的,象征意义非常明显。表面斑驳的雕塑名为破碎的地球,意为如果不注重保护地球,人类将失去家园,这个是意大利的赠品。
进入一楼大厅,有一些展览,主题涉及穷困、和平、南极等等,有一面墙上有由伊朗赠送的历任联合国秘书长像挂毯。此外,大厅还展出了一些国家赠送的礼物。在外面看联合国大厦已经是平淡无奇了,内饰更是如此。可能由于经费问题,工作人员使用的电脑都是很老款的型号,大楼内部墙壁也有点破旧,还有大片的漏水印记。后来又“考察”了他们的厕所,也非常陈旧,某些马桶就旧得掉漆了。这比我们国内某些乡镇的政府办公大楼都不如,想想也觉得汗颜,花纳税人的钱就是不心疼。
从联合国出来时间尚早,看着天气不错,干脆地铁前往曼哈顿岛的最南边的码头,坐船去看自由女神像。不过这个船不是专门去看自由女神像的,而是连接曼哈顿岛南边和Staten岛北边的免费穿梭渡轮。整个这个码头只有这一条线路运行,不用买票,看好班次时刻直接上船即可,返程亦是如此。之前对自由女神的印象,以为距离曼哈顿岛很近,到达纽约之后才发现全然不是如此,甚至自由女神所在的岛屿不属于纽约管辖,而是另外一个相邻的州——新泽西州。乘坐这个渡轮还是只能远眺海中间的自由女神像,不过我们已经购买的CityPass中包含自由女神像所在岛屿游览船票,今天就算是餐前小菜啦。
到达Staten码头,然后停留5分钟,又乘船返程,算是过了一把小瘾吧。世贸中心的原址也在南部码头不远处,返回曼哈顿后可乘坐地铁到达。说是原址,现在应该是工地,正在紧锣密鼓的搭建世贸的纪念馆,预计将在今年9月11日开放。临近有世贸911的纪念馆的预览,虽然面积很小,展出物品有限,但是看了还是非常难受。里面有一个自由女神像,上面贴满了各种各样的纪念物。这个塑像是当时放在摧毁了的世贸旁边的,很多人往上面贴纪念物来寄托情感,后来纪念馆建起来后,这个塑像就被移放到馆内收藏了。真心希望这个世界多一点和平,少一点纷争。
这辆摩托车的主人在911事件中遇难,他在首先被撞击的南楼105层工作,在遇袭后第一时间他给正在北楼工作的妹妹与其他家人打了几通电话,他的哥哥为了纪念弟弟以及事件中的遇难者,将摩托车捐献出来,作为一个可以移动的纪念
回家的路上,路过一个商场的橱窗,里面正在举办真人秀,引得不少人驻足观看。3个人(其中有一人在沙发上)正在热烈的讨论,中间大屏幕的facebook正在现场直播,路人可以直接参与,也有很多网友通过facebook参与讨论。